ДТП Ставрополь.

[FDemon]

7-го мая в Ставрополе встретились черный мерседес CLK и неизвестный скутер. В результате - у мерса сильно смята бочина, скутерист жив, был в шлеме. Разговаривал с водителем черного мерседеса. Это все что удалось у него узнать. Кто в курсе событий, отпишитесь!

[COVBOY]

Где была авария то??

[FDemon]

Нет данных.

[экзорцист]

народ, да вы что? совсем что ли ездить разучились? мож хватит биться?

[dimonch]

очередная реклама экипа... сколько бы людей было бы живо, если бы все одевали экип? мне кажется, что шлем это тоже круто а полный экип вообще красота! видел фильм, там чувак играл и он типо был ещё мотоциклистом, весь фильм ходил в красном экипе... красота!

[экзорцист]

Димонч- ни один экип, ни один шлем тебя не защитит если ты идиот за рулем! и это правда! экип и шлем помогают обеспечить безопасность в некоторых ситуациях- но полной защиты они не дают!

[экзорцист]

на сегодняшний день есть в стране большой минус- у нас не учат в автошколах просчитывать ситуации наперед, не учат анализировать!
и еще- самое главное, про что народ часто забывает- это уважени в отношении других при маневрах, когда берут и забивают на включение указателей поворота, а это самая необходимая вещь!
отдельная тема такси и маршрутки- некоторых душил бы своими голыми руками... козлы конченные!!!

[Мишаня]

экзорцист
Тебе предупреждение за "скрытый мат". Эмоции можно и более культурно и красиво излагать!!!!!!

[Мишаня]

народ, да вы что? совсем что ли ездить разучились? мож хватит биться?

Игорь, ездить никто не разучился, на открытии мы поднимали вопрос по поводу "а умеем ли мы управлять мотоциклом в экстремальной ситуации" вот в чем вопрос.

[LtFlexx]

"Мотоциклист - это не помеха движению, а помеха зрания" к сожалению это самое распространённое мнение автомобилистов Ехал на ИЖе, так вытолкали из обоих потоков и зажали между потоками, ели просочился чтобы не зацепить машины по бокам, меня еще и посылали при этом

[экзорцист]

Игорь, ездить никто не разучился, на открытии мы поднимали вопрос по поводу "а умеем ли мы управлять мотоциклом в экстремальной ситуации" вот в чем вопрос.

как раз таки в школах экстримального вождения в первую очередь учат просчитывать все возможные варианты последствий при всяких различных ситуациях, когда и как начинать маневрирвание, какие методы применять при экстренном торможении...
другое дело, что пока что существует практика экстримального вождения авто(во всяком случае про мото не слышал...), а следовательно, надо исходить из тех правил, что на дороге тебя некоторые не считаю и не уважают вообще, а как известно любителей и у нас на первой выжать 160 еще хвататет, при условии, что на территории СК максимальная скорость 90- я уже не говорю про населенные пункты...

[Скобарь]

Вы чего разкудахтались, обстоятельства неясны, может чувак на мопэде сам виноват.
И причём здесь экстремальное вождение? Не надо превращать езду на 2-х колёсах в сплошной экстрим. Для этого есть трек, полигон.
Да, в автошколах часто учат не ездить, а рулить, смотря на знаки, но экстримальное вождение это для аварийных ситуаций, а не на каждый день. Как говорил мой преподаватель Безопасности: "Первое правило выхода из опасной ситуации - не попадать в неё."

[FDemon]

Скобарь
Так об этом и речь идет. Не о том, как ездить на одном колесе в пробке, а как предугадывать все возможные варианты событий на дороге. Если едешь за кем-то то всегда надо быть готовым, что тот может экстренно затормозить, или начать перестраиваться. Если подъезжаешь к перекрестку по главной дороге, то все равно будь готов к тому, что какой-нибудь дурачок может не посмотреть на знак приоритета и т.д. и т.п..

[экзорцист]

может чувак на мопэде сам виноват.
И причём здесь экстремальное вождение? Не надо превращать езду на 2-х колёсах в сплошной экстрим. Для этого есть трек, полигон.
Как говорил мой преподаватель Безопасности: "Первое правило выхода из опасной ситуации - не попадать в неё."

так вот о чем то и идет речь! первое правило- бдительность и владение ситуацией...

[Скобарь]

Угу.
Так что там было? Кто кого как и на сколько?